mercoledì 8 settembre 2010 Montello Atlante

Specialized e la storia dell’MTB
Specialized un nome da sempre legato alla MTB ed alla sua evoluzione. Un nome che evoca imprese mitiche come la prima maratona organizzata a “Crested Butted” nel Colorado ricca di impervi sentieri e di ascese ripide come il mitico Pearl pass. Un evento che ha segnato una tappa fondamentale nella storia dell’MTB. Un evento che segna l’evoluzione della MTB con l’inizio della sua produzione su vasta scala. Entusiasmo e desiderio di consumare nuove ed esaltanti sfide inducono i primi produttori a muoversi in un mercato del tutto nuovo e pieno di insidie. La cronica mancanza delle parti di ricambio dei mezzi prodotti costringe i produttori delle prime “clunkers” a frenare sul numero di mezzi da immettere sul mercato. Dal 1979 le aziende di settore iniziano a produrre parti di ricambio su vasta scala ed aprono alla nuova epoca delle grandi sfide legate alla tecnologia ed all’innovazione. Creatività, fantasia ed un pizzico di follia caratterizzano le invenzioni di quelli che sono considerati gli autentici pionieri dell’MTB: Joe Breeze e Gary Fischer. I primi mezzi prodotti iniziano ad attirare l’attenzione di coloro che amano vivere la propria esperienza sportiva a stretto contatto con la natura.

per approfondimenti sulla storia dell'MTB
Joe Breeze

Gary Fischer
Tom Ritchey

Specialized irrompe nel mercato dell’MTB con la Stumpjumper…
Specialized e Stumpjumper: un binomio indissolubile da oltre 25 anni. Cultura, passione ed entusiasmo caratterizzano da sempre il prodotto Stumpjumper ed il pubblico che la utilizza. Nel 1981 nasce il primo modello che stabilirà lo standard di partenza per i futuri produttori negli anni a venire. Mike Sinyard, fondatore e presidente di Specialized, rappresenta una soluzione di continuità fra passato, presente e futuro del mondo MTB-StumpJumper. Un passato iniziato nel 1973 con la bicicletta “Bob Jackson” bianca e blu in giro per l’Europa attraverso il Regno Unito, l’Olanda, Spagna etc…Infine l’Italia e l’incontro con Cinelli fondatore della grande azienda di telai e componentistica per biciclette. Ne consegue una folgorazione da far invidia a san Paolo sulla strada di Damasco:  il mondo della bicicletta-fuoristrada deve cambiare radicalmente. Finalmente la manutenzione del mezzo non è più un problema. A metà degli anni ’70 Specialized diventa punto di riferimento per moltissimi produttori con i cambi Huret duo Par, i freni Macfac ed i set di tubazioni Columbus. Artigiani e produttori che hanno fatto la storia dei telai MTB come Joe Breeze, Albert Eisentraut e Tom Ritchey eseguono lavori su misura per Specialized. Il grande progetto del “reinventare la bicicletta” diventa finalmente realtà e Specialized non si sottrae alla grande sfida che la vede protagonista indiscussa del mercato dell’MTB.

anno 1981: le caratteristiche delle prime Stumpjumper
Attacco manubrio: mod.”golf club”, un autentico gioiello per l’epoca. LA curvatura del manubrio in acciaio derivava dal manubrio Magura per motocicletta.
Leve freno: mod. “Tommaselli racer” progettate per essere usate sulle motociclette leggere da turismo degli ultimi anni ’70. Cavi di comando ad alta resistenza miglioravano resistenza e prestazioni.
Coperture: Utilizzando il know-how acquisito nella produzione di ruote da strada, Specialized immette sul mercato il primo pneumatico leggero da MTB con scolpiture specifiche: lo stumpjumper.
Fine anni ’80 inizio anni ‘90:
Gli anni successivi vedono l’evolversi del prodotto anche grazie all’attività del “Team Stumpjumper” nato per volontà di Bill Woodul che importa nel mondo dell’MTB la mentalità vincente e l’organizzazione utilizzata nelle gare di ciclostrada. Grazie a questa mentalità decisamente innovativa per il mondo dell’MTB Bill Woodul scopre i primi grandi talenti delle corse off-road. Ben presto il “Team StumpJumper” si trasforma nel “Tem Specialized”
Anni 1990 – 1995

Specialized costruisce nella propria sede di Morgan Hill in California oltre 1500 telai in titanio/carbonio Epic Ultimate di peso inferiore alle tre libbre(1360 gr.) Sono gli anni della produzione delle nuove forcelle FSX molto costose e decisamente difficili da reperire in commercio.
Anno 1994
Stumpjumper 1994 S-WORKS FSR
L'apice della produzione Specialized negli anni '90
Inizio anni 2000…
Le esigenze dei bikers cambiano, molti di loro ricercano luoghi sempre più impervi e lontani per allontanarsi dalla massa che frequenta i percorsi più accessibili. Tali ipotetici percorsi sono  ovviamente difficili da raggiungere con i mezzi sino ad allora prodotti, la necessità di produrre nuovi ed affidabili strumenti capaci di reagire in modo adeguato alle forti sollecitazioni impone un deciso cambio di marcia nella produzione delle nuove MTB. Nasce così la prima Enduro-Pro per percorsi tecnici e molto ostici. Il robusto telaio in alluminio MAX ha un tubo in orizzontale ribassato con disegno a V capace di garantire al biker un’ottimo valore di standover per una bicicletta che possiede molta escursione. Il  modello viene ulteriormente rifinito con l’aggiunta di parafanghi che consentono al mezzo di assumere un aspetto molto simile a quello di una moto da cross.

Anno 2006:
e il momento delle fibre di carbonio applicate al telaio della Stumpjumper: nasce la 2006 S-WORKS STUMPJUMPER CARBON. La bici in fibra di carbonio più confortevole mai costruita.

E il futuro:
si prospetta ancora una volta ricco di innovazioni e fantasia by SPECIALIZED



il mondo di Specialized

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